⭐️トヨタ TMM製 MCX10 アバロン 販売中⭐️

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特徴&セールスポイント

グレードは上位の3.0G！

走行３万キロ代！ ブロンズガラス！！

ローダウン！キーレス！

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オプティトロンスペースビジョンメーター！

オプションの24金メッキゴールドエンブレム！

車検

車検取得後お引き渡し車両

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ギャラリー

小さく見えても実は大きい！　さすがアメリカンサイズ！　　でも、運転しやすい良い車両です🚙

走行距離も少ないので、エンジンルームも綺麗🤩

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基本情報

トヨタ・アバロン（MCX10型）は、1995年5月9日に日本で発売されたセダンです。

この車両は、北米市場向けに開発され、トヨタの北米工場で生産されました。

プラットフォームは「カムリ」を拡大したもので、全長4845mm、全幅1785mm、ホイールベース2720mmと、アメリカではフルサイズに分類されるサイズです。

エンジン・性能

トヨタ・アバロン（MCX10型）に搭載されたエンジンは、1MZ-FE型という3.0リッターV型6気筒DOHCエンジンです。

エンジンスペック（1MZ-FE）

• 排気量：2,994cc

• 気筒数：V型6気筒 DOHC

• 最高出力：200馬力（147kW）/ 5,400rpm

• 最大トルク：29.0kgf·m（284Nm）/ 4,400rpm

• 燃料供給方式：電子制御燃料噴射（EFI）

• 圧縮比：10.5

• 燃料：無鉛プレミアムガソリン（ハイオク仕様）

エンジンの特徴

• 高回転域でも滑らかなフィーリング：1MZ-FEはトヨタのV6エンジンの中でも評判が良く、振動が少なく静粛性にも優れています。

• トルクフルな特性：低中回転域から十分なトルクを発揮し、街乗りから高速道路まで余裕のある加速が可能。

• 耐久性が高い：適切なメンテナンスを行えば30万km以上走行することも珍しくありません。

このエンジンは、当時のカムリやウィンダム（日本版レクサスES）、ハリアー（初代）などにも採用されており、信頼性が高いことで知られています。

MCX10 アバロン グレード展開

トヨタ・アバロン（MCX10型）の日本仕様には、主に以下の2つのグレードが設定されていました。

1. アバロン 3.0（ベースグレード）

• 3.0L V6 1MZ-FEエンジン（200馬力）

• 4速AT（フロアシフトまたはコラムシフト）

• 5人乗り（セパレートシート）または6人乗り（ベンチシート）

• 15インチアルミホイール

• デュアルエアバッグ

• ABS（アンチロックブレーキシステム）

• オートエアコン

• ファブリックシート

2. アバロン 3.0G（上級グレード）

• 特徴（ベースグレードに加えてさらに充実した装備）

• 本革巻きステアリング

• 木目調パネル

• パワーシート（運転席・助手席）

• 高級オーディオシステム（CDチェンジャー付き）

• 本革シート（オプション）

• 電動リアサンシェード

また、全車FF（前輪駆動）で、駆動方式のバリエーションはありませんでした。

最後に

中古車サイトにも球数が少なく、希少なお車です！

今後手に入れるのが難しくなってしまうかも知れませんので、見つけた今が運命です☺️

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